Zur Entscheidung von „The Ocean Race“ Kiel im Corso 2022-23 als Fly-by Town aufzunehmen, erklärt Dr. Susanna Swoboda, stellvertretende Vorsitzende der SSW-Ratsfraktion Kiel:

„Im Jahre des 50. Jubiläums der Olympischen Segelwettbewerbe an der Förde zu einer Regatta aufzubrechen, an deren Ende Kiel mit einem Fly-by geehrt wird, ist Ausdruck für die Bedeutung der Landeshauptstadt als Welthauptstadt des Segelsport und darüber hinaus insbesondere für das hohe Leistungsniveau des Segelsports vor Ort. Der 14. Durchgang des Hochseerennens, das über sechs Monate von Alicante in Spanien quer durch den Indik und den Pazifik nach Südamerika und anschließend durch den Atlantik wieder zurück nach Europa führt, gilt als eine der herausforderndsten Regatten, die das Hochseesegeln kennt.

Wenn in Europa neben Genua und Den Haag ausgerechnet Aarhus und Kiel besucht werden, freuen sich zwei Partnerstädte darauf, Destinationen für herausragende Segler*innen zu sein. Als SSW-Ratsfraktion setzen wir uns seit Jahren sehr für den Segelsport ein und haben auch die Partnerschaft mit Aarhus auf den Weg gebracht. Wir heißen The Ocean Race 2022-23 willkommen.“

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Die Gebührenordnung sorgt für Abwanderungen von Großseglern vom Holtenauer Tiessenkai in andere Hafenanlagen außerhalb Kiels. Die SSW-Ratsfraktion ist der Auffassung, dass dies nicht im Sinne der Landeshauptstadt ist und empfiehlt, hier schnell gegenzusteuern; nicht nur wegen der anstehenden Kieler Woche. Dazu erklärt der Fraktionsvorsitzende Ratsherr Marcel Schmidt:

Die Kommentierung der Kieler Unfallstatistik für das Jahr 2021 durch die CDU-Ratsfraktion zeigt eindeutig, dass CDU und Kooperation sich beim Thema Verkehrswende lieber auf die Befriedigung ihrer jeweiligen Klientelen beschränken, anstatt die Mobilitätswende ganzheitlich und inklusiv anzupacken. Dazu erklärt der Vorsitzende der SSW-Ratsfraktion Kiel, Ratsherr Marcel Schmidt:

Zur Vorstellung des Rahmenplans für die Kieler Woche 2022 erklärt der Vorsitzende der SSW-Ratsfraktion, Ratsherr Marcel Schmidt: