Die SSW-Fraktion im Schleswig-Holsteinischen Landtag hat jetzt die Landesregierung aufgefordert, gemeinsam mit NAH.SH und Bahn dafür zu sorgen, dass der Bahnhof Flensburg-Weiche für Fernzugverbindungen und den Umstieg auf ÖPNV und SPNV ertüchtigt wird. Hierzu erklärt die verkehrspolitische Sprecherin Sybilla Nitsch:

Als Oberzentrum der deutsch-dänischen Grenzregion ist Flensburg ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt zwischen dem Landesteil Schleswig und der Region
Syddanmark. Trotz dieser herausragenden Funktion wird Flensburg zunehmend vom nationalen und internationalen Fernverkehrsnetz abgekoppelt. Dies liegt bekanntlich insbesondere daran, dass der jetzige Hauptbahnhof in der Innenstadt abseits der Nord-Süd-Verbindungsstrecke liegt und einen minutenlangen Umweg über die "Flensburger Schleife" erfordert. Ganz im Gegensatz zum alten Bahnhof Weiche, dessen Ertüchtigung deshalb auch seit Jahren diskutiert wird.
Mittlerweile hat sich der Handlungsbedarf gar deutlich verschärft: Bereits zum 10. Dezember will die Deutsche Bahn die letzte über Flensburg verkehrende Fernzugverbindung einstellen. Die verbleibenden Direktverbindungen sollen künftig in Fredericia enden. Zudem verkehren auf dem Jütlandkorridor immer mehr Fern- und Nachtzüge, die Flensburg ohne Halt durchfahren, da an den Richtungsgleisen nach Dänemark die nötige Bahnhofsinfrastruktur fehlt.
DIe Ratsfraktionen in Flensburg haben nun reagiert und fordern den Oberbürgermeister zu Verhandlungen mit Land und Bahn auf, damit am Bahnhof Weiche ein Fernbahnsteig errichtet wird. Diesen Ansatz wollen wir unterstützen und fordern deshalb das Land auf, selbst proaktiv zu werden. Die notwendigen Baumaßnahmen sind verhältnismäßig überschaubar und müssen jetzt zügig geplant und umgesetzt werden, damit eine Fertigstellung noch vor 2029 erfolgen kann. Hierfür muss das Land Fördermittel auf den Weg bringen und auch den Bund mit ins Boot holen.
Neben dem zusätzlichen Bahnsteig muss ein nahtloser Umstieg auf den SPNV und ÖPNV am Bahnhof Weiche gewährleistet werden. Nur so lässt sich die Attraktivität des Verkehrsknotens Flensburg erhalten und die Mobilitätswende auf der Nord-Süd-Achse effektiv vorantreiben.
Der Antrag der SSW-Fraktion ist als Drucksache 20/1587 unter folgendem Link im Informationssystem des Landtags abrufbar: https://www.landtag.ltsh.de/infothek/wahl20/drucks/01500/drucksache-20-01587.pdf

Weitere Artikel

„Gerade wir als Flächenland mit der Lebensrealität der Inseln und Halligen, haben ganz andere Herausforderungen als beispielsweise unsere Nachbarn in Hamburg. Daher gibt es auch unterschiedliche Geschwindigkeiten beim Ausbau und dies darf eine Bundesrepublik auch aushalten können.“

„Wir müssen jetzt Perspektiven entwickeln: das Personal halten und qualifizieren, die Zulieferer bezahlen und die Kompetenz der Werften, vor allem in Sachen Converter-Plattformen und umweltfreundlicher Antriebstechnik, global vermarkten. Reparatur und Service könnten sich als Standbeine erweisen, aber für den dauerhaften Bestand am Markt reicht das bei weitem nicht aus. Eine kleine Lösung sollten wir keineswegs anstreben.

„Fakt ist doch: Wenn wir öffentliche Vergaben nicht an Tarifbedingungen, soziale und ökologische Kriterien knüpfen, schwächen wir unsere tarifgebundenen Betriebe zulasten der Beschäftigten, der Umwelt und des Klimas.“