Zur angekündigten Preiserhöhung für das Deutschlandticket erklärt die verkehrspolitische Sprecherin der SSW-Landtagsfraktion, Sybilla Nitsch:

Die Entscheidung, den Preis des Deutschlandtickets ab dem kommenden Jahr auf 58 Euro pro Monat anzuheben, ist ein schwerer Rückschlag für die Mobilitätswende – und für das Flächenland Schleswig-Holstein besonders fatal.
Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen hat es von Anfang an versäumt, sich gegen diese Preissteigerung einzusetzen. Statt aktiv für den Erhalt eines fairen Preises zu kämpfen, ist er mit Ansage und Anlauf in die Preiserhöhung hinein gerannt. Dieses Versagen bringt nicht nur die Zukunft des Deutschlandtickets, sondern auch die Mobilitätswende insgesamt in Gefahr.
Denn nur ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis kann Menschen motivieren, das Auto stehen zu lassen und auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen. Ein steigender Preis treibt hingegen mehr Menschen zurück in ihre Autos. Entsprechende Studien dazu lagen den Verkehrsministern schließlich vor.
Ursprünglich wurde das Deutschlandticket eingeführt, um den öffentlichen Nahverkehr für alle Menschen bezahlbar zu machen und gleichzeitig einen Umstieg auf Bus und Bahn zu fördern. Mit der jetzigen Erhöhung verlieren wir genau dieses Ziel aus den Augen. Besonders in einem Flächenland wie Schleswig-Holstein, wo viele Menschen auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind, ist der Zugang zu bezahlbarer Mobilität essenziell.
Darüber hinaus gefährdet diese Preisentwicklung auch das Schülerticket, das in Schleswig-Holstein gemeinsam mit den Kreisen und kreisfreien Städten mühsam erarbeitet wurde. Denn mit der anstehenden Preiserhöhung drohen die Kosten für das Schülerticket ebenfalls zu explodieren. Das Schülerticket könnte so für viele Familien unbezahlbar werden. Eine Entwicklung, die in einem Bundesland mit einer der größten Flächenabdeckungen Deutschlands verheerend wäre.
Hinzu kommt, dass eine Preiserhöhung die soziale Teilhabe massiv gefährdet. Die Nutzung des ÖPNV darf kein Luxusgut werden. Insbesondere für einkommensschwache Haushalte, Rentnerinnen, Schülerinnen und Studierende ist ein bezahlbarer Nahverkehr elementar, um am gesellschaftlichen Leben teilzunehmen. Mit jeder weiteren Preiserhöhung sinkt nicht nur der Anreiz, sondern für viele Menschen eben auch die Möglichkeit, das Deutschlandticket zu nutzen.  
Verkehrsminister Madsen muss endlich aktiv werden und sich für eine sozial gerechte Lösung einsetzen, die die Menschen im Land nicht noch mehr belastet. Schleswig-Holstein braucht einen kostengünstigen und attraktiven öffentlichen Nahverkehr - nicht Preiserhöhungen und Streckenstreichungen!
 

Weitere Artikel

„Vor allem würden die Änderungen für die Schaustellerbranche einen entscheidenden Unterschied machen, damit nicht nur Besucherinnen und Besucher etwa bei künftigen Weihnachtsmärkten ein Lächeln im Gesicht haben, sondern vor allem auch die Schaustellerinnen und Schausteller bei uns im Land.“

„Gerade wir als Flächenland mit der Lebensrealität der Inseln und Halligen, haben ganz andere Herausforderungen als beispielsweise unsere Nachbarn in Hamburg. Daher gibt es auch unterschiedliche Geschwindigkeiten beim Ausbau und dies darf eine Bundesrepublik auch aushalten können.“

„Wir müssen jetzt Perspektiven entwickeln: das Personal halten und qualifizieren, die Zulieferer bezahlen und die Kompetenz der Werften, vor allem in Sachen Converter-Plattformen und umweltfreundlicher Antriebstechnik, global vermarkten. Reparatur und Service könnten sich als Standbeine erweisen, aber für den dauerhaften Bestand am Markt reicht das bei weitem nicht aus. Eine kleine Lösung sollten wir keineswegs anstreben.